Sistemas de transporte y cribado CAMEC: soluciones para optimizar la actividad de una planta de selección

La función principal de una planta de selección de residuos es separar los diferentes tipos de material reciclable presentes dentro del componente indiferenciado de los residuos sólidos urbanos. De esta forma las diferentes fracciones de papel, plástico, metales, etc. pueden ser correctamente diferenciados y enviados posteriormente a plantas especiales de reciclaje.

El proceso de clasificación comienza con la distribución de los residuos indiferenciados sobre una cinta transportadora especial, que puede ser aérea o con inicio en la fosa, para facilitar las operaciones de carga por parte del operador. Una vez cargados en la cinta, los residuos ascienden lentamente hasta llegar a la estación de clasificación, que suele colocarse sobre una plataforma elevada. De esta forma se facilita la actividad de los operarios que separan los residuos, ya que la selección puede realizarse simplemente depositando los distintos materiales diferenciados en contenedores especiales situados debajo de la plataforma. El componente de desecho no aprovechable, por su parte, continúa su viaje sobre la cinta transportadora, antes de ser descargado y enviado a la incineradora o vertedero.

La tarea de los sistemas transportadores, sin embargo, no es solo mover los residuos a lo largo de su camino dentro de la planta de selección: si están bien diseñadas, las cintas transportadoras pueden convertirse en verdaderos sistemas de cribadoque mueven los residuos y, al mismo tiempo, clasifican automáticamente algunos componentes. Esto simplifica la actividad de los operadores, que se ven obligados a seleccionar residuos ya parcialmente liberados de los componentes de menor tamaño, y permite obtener fracciones mejor diferenciadas de materiales reciclables, por lo tanto, de mejor calidad.

CAMEC ofrece varios tipos de cintas transportadoras y sistemas de cribado, diseñados para satisfacer mejor las necesidades de las distintas plantas de clasificación. Aquí están algunas:

  • Cintas en persianas metálicas: este tipo de cinta transportadora, formada por tubulares metálicos electrosoldados de gran espesor y con marcos transversales, está diseñada para tener una buena resistencia en el tiempo, incluso ante una carga constante de pesos elevados. Las cintas individuales están equipadas con paneles laterales de varias alturas, que permiten el movimiento de productos de diferentes tipos y tamaños, y los diversos componentes (cadenas, motor...) están colocados de forma que simplifican las actividades de mantenimiento ordinarias y extraordinarias.
  • Correas de goma: las correas de este tipo están fabricadas con una alfombra de goma negra de tres capas y están equipadas con sistemas especiales que garantizan la correcta alineación y tensión de la correa. Los laterales de contención y eventuales tolvas se pueden personalizar según el tipo de material a transportar, y los pies de apoyo también son regulables en altura, para que la cinta sea lo más versátil y flexible posible.
  • Cintas de PVC: para el transporte de material ligero se utilizan normalmente cintas de PVC que, gracias a su particular estructura, pueden alcanzar altas velocidades. También en este caso las cintas se pueden completar con tolvas y laterales de contención, para facilitar la carga de la cinta y el avance del material. Además, las cintas de este tipo pueden equiparse con un rodillo de arrastre magnético que permite separar el material ferroso de la masa de residuos y descargarlos separadamente, mediante una tolva adecuada, mientras los demás componentes de los residuos siguen su recorrido.
  • Correas en persianas de metal engomado: las correas de este tipo se fabrican con un marco formado por elementos tubulares electrosoldados de gran espesor, recubiertos con un
    revestimiento de goma de tres capas. Su particular estructura los hace aptos para soportar una gran cantidad de peso y al mismo tiempo les permite retener residuos de pequeño tamaño, conduciéndolos hacia la etapa de tratamiento posterior.
  • Tamiz de discos: la particularidad de este tipo de tamiz es la presencia de especiales discos poligonales – insertados en un rodillo de paso constante – que son capaces de sacudir, mover y airear el material cargado, favoreciendo su distribución uniforme en toda la superficie disponible y permitiendo que el de menor tamaño (material bajo tamiz) sea fácilmente eliminado de la masa de residuos. Una cinta de este tipo es especialmente útil en la primera fase de clasificación del material sin clasificar, ya que permite avanzar el material a clasificar y, al mismo tiempo, eliminar de manera eficiente y rápida pequeños residuos, como por ejemplo el componente húmedo de los residuos sólidos urbanos, simplificando así el trabajo de los operarios.
  • Tamiz rotativo: este tamiz también es útil para eliminar la fracción de material de menor granulometría de la masa de residuos, pero este resultado se obtiene mediante el uso de placas perforadas especiales. Una vez que la criba se pone en funcionamiento, su motor - eléctrico o hidráulico- genera un movimiento giratorio que desplaza los residuos y separa aquellos de diámetro inferior al de los agujeros.
  • Tamiz vibratorio: este tipo de tamiz aprovecha el modo ondulante y rebotador para obtener dos resultados: distribuir uniformemente el material por toda la superficie disponible, para facilitar las posteriores fases de separación, y al mismo tiempo separar los componentes ligeros y volátiles de los residuos, como el polvo y las virutas.

Todos los sistemas de transporte y cribado de CAMEC pueden fabricarse en diferentes longitudes y anchuras y pueden equiparse con diferentes sistemas de carga y descarga: esto significa que son fácilmente adaptables a las características particulares de la planta de selección única en la que están instalados, para garantizar a nuestros clientes la máxima eficiencia en todas las circunstancias.

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