Dai pneumatici fuori uso (PFU), gli impianti Camec ricavano materia prima seconda in diverse granulometrie, recuperando allo stesso tempo l'acciaio e la fibra tessile contenuti nel copertone.
CAMEC ELT Shredding Plant (End of Life Tyres)
Il trattamento si articola in quattro fasi, combinabili in un'unica soluzione o suddivise in step distinti secondo le esigenze del cliente. Il trituratore bialbero TR2A, con due alberi a sezione esagonale ad azionamento indipendente, avvia la ciabattatura del pneumatico in modo variabile in base allo spessore delle lame; un vaglio a margherite classifica il materiale per dimensione, rinviando l'oversize al trituratore. Il monorotore GS650 trasforma poi il ciabattato in gomma cippata a 20 mm, da cui vengono separati i primi residui di tela e acciaio.
Un'ulteriore fase di macinazione riduce il cippato in polverino, affinando la separazione dei residui rimasti; una puleggia magnetica raccoglie i metalli ferrosi in continuo. Il ciclo si chiude con la pulizia finale dell'acciaio recuperato, che raggiunge una purezza del 99%.
Gli impianti Camec dedicati alla carta e al cartone sono espressamente progettati per gestire un materiale fortemente abrasivo che richiede l'impiego di macchine molto potenti ed utensili resistenti all'usura.
Camec progetta e realizza impianti chiavi in mano, completamente customizzati, per la triturazione di cavi elettrici e la separazione dei materiali che li compongono, con un processo mirato al massimo recupero del rame.
L'impianto Camec per CDR/CSS è progettato per la trasformazione di rifiuti industriali, domestici e commerciali in combustibili alternativi: CDR (Combustibile Derivato da Rifiuti) e CSS (Combustibile Solido Secondario).
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